Audiência pública debate implantação do BRT entre Luziânia e Santa Maria

A possibilidade de implantação de um corredor de BRT ligando Luziânia (GO) a Santa Maria (DF) deu mais um passo na noite da última terça-feira (4), durante audiência pública realizada na Câmara Municipal de Luziânia. O encontro foi destinado à apresentação do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA), documento que avalia a viabilidade da implantação do sistema de transporte.

Além de Luziânia, o projeto contempla os municípios de Cidade Ocidental, Valparaíso de Goiás e Novo Gama, criando uma nova alternativa de deslocamento para moradores que trabalham ou estudam no Distrito Federal. De acordo com o estudo, a expectativa é que o corredor transporte cerca de 32 mil passageiros por dia. O investimento estimado é superior a R$ 600 milhões, com recursos previstos pelo Governo Federal por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Se todas as etapas forem concluídas, a execução poderá começar a partir de 2027, com prazo de até quatro anos para conclusão.

Durante a audiência, o superintendente de Políticas Públicas para Transporte e Mobilidade do Governo de Goiás, Jean da Costa, explicou que a apresentação do EVTEA representa uma etapa decisiva para o andamento do projeto. Segundo ele, o estudo confirma a existência de demanda e demonstra a viabilidade técnica, econômica e ambiental da ligação entre Luziânia e Santa Maria por meio do BRT.

O prefeito de Luziânia, Lulinha Viana, destacou os impactos que a iniciativa pode trazer para a população da região. “Esse projeto representa um avanço significativo para a mobilidade da nossa população. Sabemos das dificuldades enfrentadas diariamente por quem precisa se deslocar para o Distrito Federal, e a implantação de um sistema como o BRT pode transformar essa realidade”, afirmou.

A audiência reuniu representantes dos governos federal, estadual e municipal, além de técnicos e moradores da região. As contribuições apresentadas serão consideradas nas próximas fases do estudo, que ainda passará por novas etapas antes da definição sobre a implantação do corredor de BRT.

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